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据网友拍摄的视频和图片袒露，在12月28日刚刚出海开展第六次海试的福建舰航母彩乐园邀请码852852，依然完成海试，获胜转头。这次海试仅抓续10天，但选藏的东谈主发现，航母船面的着舰约束索位置隔邻深深地条状思绪，和12月3日福建舰第五次海试转头时相同位置的思绪对比，这次的思绪较着更多何况更深。这讲解，福建舰的这次海试任务中，进行了屡次舰载机着舰历练。
（福建舰第六次海试转头）
从着舰区域的条状思绪看，在终末一皆约束索前线仍有轮胎印，且轮胎印有等距离对应的两条，也有在等距离两条轮胎印中间稍前位置的，这个位置也顺应舰载机勾住后两条甚而终末一合同束索着舰的情况，辩论这次着舰测试，将每合同束索的性能都进行了测试。
既然是进行了不啻一个架次的舰载机着舰，那么这些舰载机降过时到哪儿去了呢？如若仅仅一架舰载机，进行屡次舰载降落，那么既然着舰了，就需要升空，不错推断这次海试进行了舰载机弹射升空的测试。如若是多架舰载机进行着舰测试，即使不错放进机库中，这些舰载机也不可能随着航母返港，因此如故不错推断这次进行了舰载弹射升空。
（细心看）
那么既然舰载机有着舰就得有升空，第五次海试时，航母船面上也有轮胎印，是否讲解第五次海试时就进行了舰载机升空呢？最初，如实不可排斥这个可能性，但这个可能性相比低，因为第五次海试界限时，彩乐园邀请码852852船面上轮胎印并未几，何况轮胎印并不长，散布区域也莫得第六次海试转头时广。
（两次海试转头时降落船面位置对比很彰着）
这不错讲解，第五次海试很可能并未测试着舰科目，而是进行“触舰复飞”时留住的轮胎印。即使有一架舰载机如实进行了约束着舰，谈判到第五次海试和第六次海试之间，只隔了20多天，将一架舰载机在机库中舍弃20天，关于舟师、有关厂所来说，也并非不可收受。因此，第五次海试进行弹射试飞的可能性比第这次更低。
（福建舰第五次海试转头时画面）
此外，仔细对比第五次和第六次海试，福建舰转头的画面，不错看出，这次海试转头的福建舰在升空位置，有一皆淡色的钤记，而第五次海试转头时，并无这谈思绪，诚然无法看出是轮胎印，但这次海试较着是在弹射升空位置作念过什么，而在这个位置能作念的历练，好像率也唯一弹射升空测试了。
（升空船面位置的淡色思绪）
由此推断，这次海试，福建舰好像率进行了舰载机弹射升空历练彩乐园邀请码852852，并进行了屡次着舰历练。至于船面上舍弃的几款模子，很可能还参与了船面舰载机摆放是否会影响弹射、升空的历练。如若辩论属实，这讲解福建舰依然完成了最遑急的海试科目之一，距离完成测试，负责入伍依然额外接近了。